Seit Mai 2023 haben alle Beschäftigten der Privatwirtschaft Zugang zu einer Entschädigung, wenn sie mit dem Fahrrad zur Arbeit und nach Hause fahren. Der Höchstbetrag dieser Entschädigung variiert jedoch noch von Branche zu Branche, ebenso wie die praktischen Bedingungen, unter denen man sie erhalten kann. Für den belgischen Fahrradfahrerverband GRACQ ist dies ein wichtiger Fortschritt,…
DetailsVon den Unfällen mit Personenschaden in Belgien im Jahr 2022 ereigneten sich den Zahlen des Vias-Instituts zufolge mehr als 12 % in Verbindung mit Fahrerflucht. Opfer waren an erster Stelle Radfahrer (21 %) und Fußgänger (14 %). Glücklicherweise konnten die Täter in 85 % der Fälle identifiziert werden. Es sei daran erinnert, dass die Mitglieder…
DetailsTretroller, Einräder, Hoverboards, … Fortbewegungsgeräte (so nennt sie die Straßenverkehrsordnung) werden auf unseren Straßen immer beliebter, ebenso wie Fahrräder. Die Vorschriften werden daher angepasst. Hier nochmal – zur Erinnerung – eine Zusammenfassung der Regeln, die seit 1. Juli bzw. 1. Oktober 2022 in Kraft getreten sind: Die Benutzer dieser motorisierten Geräte sind den Fahrradfahrern gleichgestellt…
DetailsIm Jahr 2022 erlebte Belgien einen enormen Boom der Fahrräder mit hoher Geschwindigkeit: 17.592 neue Speedpedelecs wurden zugelassen, was einem Wachstum von 42,1 % entspricht. Auch die Zahl der gebrauchten Speedpedelecs stieg stark an. Die Zahl der Speedpedelecs, die seit der Einführung dieser Technologie im Jahr 2015 in den Verkehr gebracht wurden, wird mittlerweile auf…
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Warum muss man immer über die linke Schulter aus dem Seitenfenster und dann ein zweites Mal in den Rückspiegel schauen, bevor man überholt?
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Sie fahren mit 120 km/h auf der linken Fahrspur, um jemanden zu überholen, und der Wagen hinter Ihnen hält zu wenig Abstand. Wie reagieren Sie?
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Darf man als Radfahrergruppe auf der Straße fahren, wenn ein Fahrradweg vorhanden ist?
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