Die seit 2013 an mehreren Brüsseler Kreuzungen getesteten gemeinsamen Ampeln für Fußgänger und Radfahrer sind in Belgien seit dem 31. Mai 2019 offiziell zulässig. Der Einsatz dieser doppelten Ampel hat sich als nützlich erwiesen, um das Risiko der Verwechslung der beiden aufeinanderfolgend geschalteten einzelnen Ampeln für Fußgänger und für Fahrradfahrer zu reduzieren. Während die klassische Ampel für die Fahrradfahrer oberhalb des Übergangs angebracht ist (so, wie die Verkehrsampeln allgemein), steht die Fußgängerampel auf der anderen Seite des Fußgängerüberwegs. Dies kann zu Verwirrungen an den Übergängen führen: Die Ampel auf der gegenüberliegenden Seite des Überwegs kann auf Grün stehen, während die andere – oft außerhalb der Sicht des Fahrradfahrers angebrachte – Rot anzeigt.
Vorteile
Inzwischen erlaubt die Straßenverkehrsordnung den Ersatz der beiden alten Ampeln durch eine einzige Fußgänger- und Fahrradampel nach dem Überweg. Neben der Tatsache, dass dadurch die Gefahr der Verwechslung reduziert wird und somit die Sicherheit erhöht, stellt diese Ampel ebenfalls eine Platzersparnis dar – keineswegs ein Luxus angesichts der Enge mancher Warteinseln!
Die Rückseite der Medaille: Die Ampelphase der Fußgänger- und Fahrradampel ist an die Zeit angepasst, die ein Fußgänger zum Überqueren braucht. Somit verliert der Fahrradfahrer einige wertvolle Sekunden seiner Grünphase im Vergleich zu der einfachen Ampel für Fahrradfahrer, was den Vorteil eines Fahrradweges möglicherweise etwas einschränkt.
Die gemeinsame Fußgänger- und Fahrradampel bietet sich somit nicht generell für alle Übergänge an – wohl aber für diejenigen, an denen tatsächlich ein Sicherheitsrisiko besteht. Dadurch, dass das Nichtbeachten der Ampel durch den Fahrradfahrer manchmal darauf zurückzuführen ist, dass er sie nicht sieht (oberhalb des Fahrradfahrers, außerhalb seiner Sicht), wäre die Platzierung einer weiteren, kleineren Ampel für die Fahrradfahrer auf Augenhöhe nach dem Beispiel unserer niederländischen Nachbarn sicherlich interessant.
GRAQ MAG 35
Winter 2019