Bereits seit Jahren forderten die Fahrradverbände (darunter auch GRACQ) die Einrichtung einer länderübergreifenden Fahrradstrategie durch die Europäische Kommission. Im Februar 2022 schlossen sich 14 Mitgliedstaaten dieser Forderung Belgiens an, indem sie eine europäische Stellungnahme zugunsten des Fahrrads unterschrieben. Das Europäische Parlament verabschiedete eine Entschließung, gerichtet an Kommission und Mitgliedstaaten.
Durch diese Entschließung hoffte das Parlament auf eine Strategie, die das Fahrrad in wirklich allen europäischen Entscheidungsprozessen berücksichtigt: internationale Verkehrsnetze, Richtlinien und Verordnungen, Konjunkturprogramme und wirtschaftliche und soziale Unterstützung, … Ebenfalls richtete es sich an die Mitgliedstaaten, ihre eigenen Kompetenzen zu aktivieren, mehr Sicherheit auf dem Fahrrad zu gewährleisten. Die European Cyclists‘ Federation (ECF) wiederum stellte der Kommission einen ersten Textentwurf für eine ehrgeizige europäische Fahrradstrategie zur Verfügung, um ihr den Start zu erleichtern.
Schließlich hat all dieser Druck Früchte getragen ‒ am 9. März hat die Europäische Kommission bis zum Sommer 2023 einen ehrgeizigen europäischen Fahrradplan angekündigt.
GRACQ MAG 48