Wie in allen großen Städten, könnte es auch in Brüssel zu einer bedeutenden Entwicklung der Transporte mit Lastenfahrrädern kommen. Erst kürzlich hat die Kooperative Urbike einigen Partnern vorgeschlagen, für die Verteilung von Waren auf ihren letzten Kilometern eine neuartige Lösung des Containertransports per Fahrrad auszuprobieren.
Das Modell basiert auf drei Pfeilern: Mit dem Anhänger „BClift“ können wichtige Lasten transportiert und bequem gehandhabt werden, mit dem Container kann jede Art von Waren sicher und bedarfsgerecht transportiert werden und schließlich sind alle Boten in einer Kooperative mit dem Ziel der Sicherung von qualitativ hochwertigen Arbeitsplätzen zusammengeschlossen.
Vier Handelsketten sind an der Teilnahme an der Vorpilotphase des Projekts „BCklet“ interessiert: „Bpost“, Multipharma, Delhaize und CSD (spezialisiert auf die Lieferung von Speisen zum Wohnort). Konfrontiert mit der Unwirtschaftlichkeit der Lieferwagen, die zu oft in Staus feststeckenbleiben, erwarten sie von den Auslieferungen mit dem Fahrrad ebenfalls, dass diese es ihnen erlauben, einige scheinbar unzugängliche Zonen (Fußgängerzonen beispielsweise) zu erreichen und ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren.
Nach Beendigung der Vorpilotphase können die Aktivitäten 2020 im Rahmen eines umfangreicheren Pilotprojektes weiterausgebaut werden.
Quelle: GRACQ-mag Nr. 33/Sommer 2019